Передаточное число i показывает, во сколько раз выходная скорость ниже входной. Реальный выходной момент зависит от мощности и КПД.
Для выбора типоразмера расчётный момент умножают на коэффициенты режима и сравнивают с допустимым моментом каталога.
Коротко
- n₂ ≈ n₁/i.
- T ≈ 9550P/n для кВт и об/мин.
- Учитывайте КПД редуктора.
- Пиковый и номинальный моменты проверяют отдельно.
Пример
Двигатель 4 кВт и 1450 об/мин с редуктором i = 30 даст около 48 об/мин. При условном КПД 0,85 выходная мощность около 3,4 кВт, а момент — примерно 675 Н·м.
Это предварительная оценка. Каталог может ограничить момент прочностью корпуса, вала или зацепления.
Что меняет результат
- ударная или равномерная нагрузка;
- пуски и реверсы;
- продолжительность работы;
- температура и охлаждение;
- радиальная нагрузка от шкива или звёздочки.
Проверка выбора
Сравните требуемый выходной момент, аварийный пик, допустимый момент редуктора и допустимый момент рабочего механизма.
Затем проверьте скорость, тепловую мощность, ресурс подшипников и геометрию присоединения.
Частые вопросы
Можно ли увеличить момент большим i?
До пределов прочности и тепловой мощности редуктора. Скорость при этом снизится, а КПД может измениться.
Почему расчётный момент выше каталожного?
Возможно, выбран слишком малый типоразмер или не учтён КПД. Нужен больший редуктор либо другая схема передачи.
Нормативная база и источники
Материал носит справочный характер. Для проекта применяйте актуальные стандарты и документацию выбранного изготовителя.
Проверим параметры под вашу задачу
Пришлите среду, расход, давление, температуру и схему. Подберём совместимое оборудование.
